Ett B-körkort kostar ofta 15 000-30 000 kr 2026 när du tar körlektioner via trafikskola. Totalpriset styrs framför allt av hur många körlektioner du behöver innan uppkörningen, om du kan övningsköra privat och om du klarar teoriprov och körprov på första försöket.
Senast uppdaterad: 12 juni 2026
Vad kostar det att ta körkort 2026?
Räkna med cirka 15 000-30 000 kr för ett B-körkort om du betalar för körlektioner, riskutbildning, teorimaterial, teoriprov, uppkörning, foto och tillverkning av körkortet. Den nedre delen av spannet kräver mycket privat övningskörning, få trafikskolelektioner och godkända prov på första försöket.
Den som behöver många lektioner, hyr trafikskolebil vid provet eller gör om teoriprovet eller uppkörningen hamnar snabbt högre. Det är därför två elever i samma stad kan få helt olika slutpris, även om de betalar samma fasta avgifter till Trafikverket.
Vad ingår i kostnaden för ett B-körkort?
Kostnaden består av fasta myndighetsavgifter och rörliga utbildningskostnader, där körlektionerna brukar stå för den största skillnaden mellan en billig och en dyr körkortsresa. De fasta avgifterna för prov, bilhyra och foto kommer från Trafikverkets prislista.
| Del | Kostnad 2026 | Kommentar |
|---|---|---|
| Synundersökning | cirka 100-300 kr | Krävs för körkortstillstånd och görs hos optiker eller annan godkänd synprövare. |
| Teorimaterial | cirka 0-1 500 kr | App, bok, tester eller teoripaket via trafikskola. |
| Körlektioner | cirka 700-1 100 kr per lektion | Den största kostnadsdrivaren, särskilt om du behöver många lektioner. |
| Riskettan | cirka 700-1 200 kr | Priset sätts av utbildaren. |
| Risktvåan | cirka 2 000-3 500 kr | Halkbana eller motsvarande praktisk riskutbildning. |
| Teoriprov B | 420 kr dagtid, 520 kr kväll/helg | Betalas till Trafikverket. |
| Körprov B | 1 000 kr dagtid, 1 400 kr kväll/helg | Betalas till Trafikverket. |
| Hyra bil hos Trafikverket | 800 kr | Gäller om du kör upp med Trafikverkets bil där det erbjuds. |
| Foto i samband med prov | 120 kr | Tas hos Trafikverket inför provet. |
| Tillverkning av körkort | 375 kr | Betalas till Transportstyrelsen efter godkända prov. |
| Handledarutbildning | cirka 400-700 kr per person | Behövs om du ska övningsköra privat med handledare. |
Vilka kostnader är fasta och vilka kan du påverka?
Teoriprov, körprov, fotografering och tillverkning av körkortet är fasta avgifter, medan körlektioner, riskutbildning, teorimaterial och eventuell bilhyra via trafikskola varierar mellan olika aktörer. Det innebär att du inte kan förhandla bort provavgifterna, men du kan påverka hur mycket utbildningen kostar.
Antalet lektioner avgör den största delen av totalpriset: sparar du in tio trafikskolelektioner minskar utbildningskostnaden med cirka 7 000-11 000 kr. Om du kommer förberedd till varje körlektion, övningskör privat mellan lektionerna och pluggar teori parallellt med körningen minskar risken att du behöver köpa fler lektioner i slutet.
Hur mycket kostar körlektionerna?
Räkna med 700-1 100 kr per körlektion, beroende på trafikskola, ort, lektionslängd och om du köper enstaka lektioner eller paket. Tio lektioner kan därför landa runt 7 000-11 000 kr, medan 25 lektioner kan kosta 17 500-27 500 kr.
Privat övningskörning sänker kostnaden när den ersätter delar av trafikskolekörningen, men den kräver att handledaren är godkänd och har gått introduktionsutbildning. Du behöver också räkna med drivmedel, försäkring, slitage och tiden det tar att mängdträna på ett säkert sätt.
Vad kostar teoriprov och uppkörning?
Teoriprovet för B-körkort kostar 420 kr dagtid och 520 kr efter klockan 18 eller på helg. Du fotograferas inför provet hos Trafikverket, och fotot kostar 120 kr.
Uppkörningen för B-körkort kostar 1 000 kr dagtid och 1 400 kr kväll eller helg. Om du behöver hyra bil till provet tillkommer 800 kr hos Trafikverket, eller trafikskolans egen avgift om du kör upp med skolans bil.
Ett omprov kostar lika mycket som ett nytt prov. Om du kuggar uppkörningen blir den verkliga merkostnaden därför både provavgiften, eventuell bilhyra och de lektioner du tar inför nästa försök.
Vad kostar riskettan och risktvåan?
Riskutbildningen kostar ofta 2 700-4 700 kr totalt, eftersom del 1 är en teoribaserad utbildning och del 2 är en praktisk utbildning på halkbana eller motsvarande anläggning. Båda delarna måste vara klara innan du kan få ditt B-körkort.
Vad kostar riskettan?
Riskettan kostar cirka 700-1 200 kr och handlar om alkohol, droger, trötthet, grupptryck och andra riskbeteenden i trafiken. Priset varierar mellan trafikskolor, men innehållet ska uppfylla samma krav.
Vad kostar risktvåan?
Risktvåan kostar cirka 2 000-3 500 kr och är den praktiska delen där du tränar på risker med hastighet, väglag och bilens begränsningar. Den kostar mer än riskettan eftersom den kräver bil, bana, instruktör och mer praktisk utrustning.
Exempel på tre körkortsbudgetar
En realistisk budget blir tydligare om du räknar på utbildningsväg, inte bara på ett enda snittpris. Tabellen visar exempel, inte garantier, eftersom varje elev behöver olika mycket träning.
| Scenario | Typisk situation | Ungefärlig total kostnad |
|---|---|---|
| Låg kostnad | Mycket privat övningskörning, få trafikskolelektioner och godkända prov direkt. | cirka 12 000-18 000 kr |
| Mellannivå | Privat övningskörning kombineras med 10-20 lektioner hos trafikskola. | cirka 18 000-25 000 kr |
| Hög kostnad | Många körlektioner, trafikskolebil vid prov och ett eller flera omprov. | 30 000 kr eller mer |
Så sänker du kostnaden utan att chansa
Det säkraste sättet att sänka priset är att minska antalet onödiga lektioner, inte att hoppa över träning du faktiskt behöver. Börja med teorin tidigt, mängdträna privat om du har möjlighet och använd trafikskolan till moment som kräver professionell feedback, till exempel stadskörning, landsväg, parkering, backning och körning i svårare trafikmiljöer.
Planera också provet först när både du och läraren bedömer att nivån håller. En för tidig uppkörning sparar ingen pengar om den leder till ny provavgift, ny bilhyra och extra lektioner inför nästa försök.
Är automat billigare än manuell?
Automat blir billigare när du behöver färre körlektioner innan uppkörningen, eftersom du slipper lägga tid på koppling, dragläge och växling. Skillnaden märks mest för elever som har svårt att få ihop växling och trafikbedömning samtidigt.
Begränsningen är att ett körkort med automat bara ger dig rätt att köra automatväxlade bilar. Välj automat om det passar bilarna du faktiskt kommer köra, men välj manuell om du behöver full flexibilitet för äldre bilar, vissa jobb eller privat bil som har manuell växellåda.
När blir körkortet dyrt?
Körkortet blir dyrt när flera kostnadsdrivare träffar samtidigt: många körlektioner, svag teoriförberedelse, omprov, provtider på kväll eller helg och bilhyra vid flera uppkörningar. Den dyraste vägen är att boka prov innan kunskaperna sitter, eftersom varje misslyckat försök skapar både fasta avgifter och mer utbildning.
Gör därför en budget redan från start. Räkna först ihop de obligatoriska delarna, lägg sedan till ett realistiskt antal körlektioner och en buffert för minst ett extra prov. Då vet du om totalen ligger närmare 15 000, 25 000 eller över 30 000 kr innan du står mitt i processen.
