Automatkörkort: regler, pris och skillnad mot manuell

Elev övningskör automatväxlad bil med handledare på svensk stadsgata

Automatkörkort är ett vanligt B-körkort med begränsningen att du bara får köra automatväxlade bilar. Du gör samma teoriprov och riskutbildningar som andra B-elever, men eftersom uppkörningen sker i automatbil får körkortet villkorskod 78.

Senast uppdaterad: 10 juni 2026

Funderar du på om automat räcker, eller om manuell är smartare på lång sikt? Du är långt ifrån ensam. Nästan fyra av tio som klarade B-körprovet under 2024 körde upp med automatbil, enligt Carups sammanställning av Trafikverkets siffror.

Vad innebär automatkörkort?

Ett automatkörkort innebär att din B-behörighet bara gäller för bilar med automatisk växellåda. Begränsningen skrivs som villkorskod 78 på körkortets baksida, i fältet där särskilda villkor anges.

Automatkörkort är alltså fortfarande ett B-körkort, inte en egen körkortsklass. Skillnaden märks först när du ska välja bil efter uppkörningen: en automatväxlad personbil går bra, men en bil med kopplingspedal kräver B-körkort utan automatvillkor.

Får man köra manuell bil med automatkörkort?

Nej, du får inte köra manuell bil med automatkörkort. Om bilen har kopplingspedal saknar du rätt behörighet, även om bilen i övrigt är en vanlig personbil.

Kör du manuell bil ändå gör du dig skyldig till olovlig körning. Straffet för olovlig körning är böter, och därför är det inte en liten teknisk miss på körkortet utan en faktisk behörighetsgräns.

Vad är skillnaden mellan automat och manuell?

Skillnaden mellan automat och manuell handlar främst om friheten efter godkänt körprov. Kör du upp med automat får du köra automatväxlade bilar, medan ett manuellt B-körkort ger rätt att köra både manuella och automatväxlade bilar.

<table><thead><tr><th>Jämförelse</th><th>Automat</th><th>Manuell</th></tr></thead><tbody><tr><td>Efter godkänt prov</td><td>Endast automatväxlade bilar</td><td>Manuella och automatväxlade bilar</td></tr><tr><td>Svåraste moment</td><td>Placering, avsökning och trafikplanering</td><td>Samma trafikmoment plus koppling, dragläge och växling</td></tr><tr><td>Teoriprov och riskutbildning</td><td>Samma krav</td><td>Samma krav</td></tr><tr><td>Kostnad</td><td>Lägre om du behöver färre körlektioner</td><td>Högre om växlingen tar många lektioner att lära sig</td></tr><tr><td>Begränsning efteråt</td><td>Äldre manuella bilar, vissa hyrbilar och vissa jobb faller bort</td><td>Störst flexibilitet</td></tr></tbody></table>

Är teoriprovet och riskutbildningen annorlunda?

Nej, teoriprovet, riskettan och risktvåan är samma för automat och manuell. Trafikregler, riskbeteenden, alkohol, trötthet, hastighet och säker körning ändras inte av bilens växellåda.

På körprovet slipper du visa koppling, dragläge och växling, men du måste fortfarande klara trafikbedömningen. Den praktiska risktvåan är också samma utbildningsmoment oavsett om du tar körkort med automat eller manuell bil.

Är uppkörningen enklare med automat?

Ja, uppkörningen blir tekniskt enklare med automat eftersom du slipper koppling och växling. Trafikbedömningen är däremot lika hård, och du måste fortfarande planera körningen, hålla rätt placering, läsa trafiken och fatta säkra beslut.

Carups sammanställning av Trafikverkets siffror visar att 62 procent kuggades vid automatprov 2024, jämfört med 49 procent vid manuell bil. Automat tar alltså bort ett moment, men du måste fortfarande uppfylla samma krav på säker körning.

Vad kostar det att ta automatkörkort?

Räkna med 15 000-30 000 kr för ett automatkörkort. Timpriset för lektioner är inte lägre bara för att bilen är automatväxlad, utan besparingen kommer om du behöver färre körlektioner innan uppkörningen.

Trafikverkets fasta avgifter är samma för automat och manuell: teoriprov B kostar 420 kr dagtid, körprov B kostar 1 000 kr dagtid, fotografering kostar 120 kr och hyra av Trafikverkets bil kostar 800 kr.

<table><thead><tr><th>Del</th><th>Ungefärlig kostnad</th><th>Vad påverkar priset?</th></tr></thead><tbody><tr><td>Körlektioner</td><td>Ca 8 000-22 000 kr</td><td>Körvana, privat övningskörning och trafikskolans timpris</td></tr><tr><td>Riskettan</td><td>Ca 700-1 200 kr</td><td>Trafikskolans pris</td></tr><tr><td>Risktvåan</td><td>Ca 1 800-2 800 kr</td><td>Bana, ort och trafikskola</td></tr><tr><td>Teori och material</td><td>Ca 500-2 000 kr</td><td>App, bok, teoripaket eller lärarledd teori</td></tr><tr><td>Teoriprov B</td><td>420 kr</td><td>Fast avgift hos Trafikverket dagtid</td></tr><tr><td>Körprov B</td><td>1 000 kr</td><td>Fast avgift hos Trafikverket dagtid</td></tr><tr><td>Fotografering</td><td>120 kr</td><td>Fast avgift hos Trafikverket</td></tr><tr><td>Lån av bil vid prov</td><td>800 kr</td><td>Trafikverkets bil, trafikskolor sätter egna priser för skolbil</td></tr></tbody></table>

När blir automat billigare än manuell?

Automat blir billigare när du sparar fler körlektioner än vad en senare uppgradering skulle kosta. Om en lektion kostar 800 kr innebär fem färre lektioner 4 000 kr lägre totalpris, vilket gör stor skillnad i den rörliga delen av vad ett körkort kostar.

Vinsten försvinner däremot om du senare behöver manuell behörighet och måste betala för extra träning plus ett nytt körprov. Därför är automat mest ekonomiskt när du redan vet att du kommer att köra automatväxlade bilar efter körkortet.

Övningsköra privat med automatbil

Du får övningsköra privat med automatbil från 16 år om du har körkortstillstånd, giltig legitimation, en godkänd handledare och giltig introduktionsutbildning. Kraven på handledaren är samma som vid privat övningskörning med manuell bil.

Det är bilen på uppkörningen som avgör villkoret på körkortet. Har du övningskört både automat och manuell privat, men kör upp i automatbil hos Trafikverket, får körkortet automatvillkor.

Kan man uppgradera från automat till manuell?

Ja, du uppgraderar från automat till manuell genom att klara ett nytt körprov i en manuellt växlad bil. Du behöver inte göra om teoriprovet, riskettan eller risktvåan.

Träningen inför uppgraderingen ska fokusera på de manuella momenten: dragläge, start i backe, växling i korsningar, krypkörning och växelval inför rondeller och svängar. Körprovet bedömer ändå hela körningen, inte bara växlingen.

Om du övningskör privat för att ta bort automatvillkoret behöver du en godkänd handledare. Transportstyrelsen anger att körkortstillstånd och introduktionsutbildning inte krävs när villkor 78 ska hävas, så länge villkoret inte beror på medicinska skäl.

Ska du välja automat eller manuell?

Välj automat om du vill minska den tekniska belastningen under körningen, har tillgång till automatbil hemma och främst kommer att köra moderna bilar, elbilar eller hybridbilar. För många elever blir valet mer praktiskt eftersom allt fler bilar i vardagen saknar manuell växellåda.

Välj manuell om du vill kunna köra alla vanliga personbilar inom B-behörigheten. Det är särskilt smart om du ska köra äldre bilar, arbetsbilar, billigare hyrbilar utomlands eller familjens manuella bil.

Om du är osäker på vilka bilar du kommer att behöva köra efter uppkörningen är manuell det tryggare valet. Automat passar bäst när du redan vet att begränsningen inte kommer att hindra dig i vardagen, på jobbet eller när du ska låna bil.

Johanna Svedberg
Johanna Svedberg
Trafiklärare
Senast uppdaterad, juni 10, 2026
Johanna Svedberg är utbildad trafiklärare med fokus på körkortsregler, behörighetskrav och utbildning i Sverige. Hon arbetar med att granska, strukturera och uppdatera innehåll om körkort, trafikregler och relevanta nyheter.
Rulla till toppen