En lätt lastbil får köra i den hastighet som gäller på vägen, precis som en personbil. Är vägen skyltad med 110 eller 120 km/h får en lätt lastbil följa den gränsen, så länge fordonet inte drar släp eller har någon annan särskild begränsning.
Senast uppdaterad: 26 maj 2026
Förvirringen uppstår eftersom tung lastbil har egna maxhastigheter, medan lätt lastbil styrs av vägens skyltning. Därför behöver du först veta om fordonet räknas som lätt eller tung lastbil.
Hastigheter i korthet
| Fordon | Högsta hastighet |
|---|---|
| Lätt lastbil utan släp | Vägens skyltade hastighet |
| Lätt lastbil med släp | Vanligen högst 80 km/h, ibland 40 km/h med vissa obromsade släp |
| Tung lastbil utan släp | 90 km/h på motorväg och motortrafikled, 80 km/h på andra vägar |
| Tung lastbil med släp | 80 km/h |
Vad räknas som lätt lastbil?
En lätt lastbil är en lastbil med totalvikt på högst 3 500 kg. Totalvikten är fordonets vikt inklusive den maximala last som fordonet är registrerat för, inte bara vad bilen råkar väga när du kör den.
Gränsen på 3 500 kg är också kopplad till körkortsbehörigheten. Med B-körkort får du köra personbil och lätt lastbil upp till den vikten, vilket gör lätt lastbil till en del av vilka fordon du får köra med B-körkort.
Vilket körkort krävs för lätt lastbil?
B-körkort krävs för lätt lastbil, inte C1. C1 blir aktuellt först när fordonet är tyngre än 3 500 kg men inte över 7 500 kg, alltså när det inte längre räknas som lätt lastbil.
Det betyder att många skåpbilar, transportbilar och mindre flyttbilar kan köras med vanligt B-körkort. Kontrollera alltid registreringsbeviset om du är osäker, eftersom det är totalvikten som avgör behörigheten.
Hur fort får en lätt lastbil köra på motorväg?
På motorväg får du köra lätt lastbil i den skyltade hastigheten, vilket i Sverige kan vara upp till 120 km/h. Om motorvägen är skyltad 100 km/h gäller 100 km/h, och om den är skyltad 110 km/h gäller 110 km/h.
Det finns alltså ingen separat 80- eller 90-gräns bara för att fordonet är registrerat som lätt lastbil. De lägre lastbilsgränserna gäller tunga lastbilar, inte lätta lastbilar utan släp.
Vad gäller om lätt lastbil har släp?
Med släp ändras svaret: en lätt lastbil med släp får ofta köra högst 80 km/h, och vissa obromsade släp är begränsade till 40 km/h. Det är släpets konstruktion, vikt och registrering som avgör vilken gräns som gäller för ekipaget.
Det spelar ingen roll att dragfordonet är en lätt lastbil som annars hade fått följa motorvägens skyltade hastighet. När du kopplar på släp måste du följa den lägre gränsen för fordonskombinationen, precis som för personbil med släp, vilket förklaras mer detaljerat i reglerna för hur fort man får köra med släp.
Skillnaden mellan lätt och tung lastbil
Totalvikten avgör skillnaden mellan lätt och tung lastbil. En lätt lastbil har totalvikt på högst 3 500 kg, medan en tung lastbil har totalvikt över 3 500 kg.
| Fråga | Lätt lastbil | Tung lastbil |
|---|---|---|
| Totalvikt | Högst 3 500 kg | Över 3 500 kg |
| Körkort | B | C1 eller C |
| Hastighet utan släp | Vägens skyltade hastighet | 90 km/h på motorväg och motortrafikled, 80 km/h på andra vägar |
| Hastighet med släp | Styrs av släpets regler, ofta 80 km/h | 80 km/h |
Den viktiga regeln är att lätt lastbil inte automatiskt får lägre maxhastighet än personbil. Tung lastbil har däremot egna gränser, även när vägen är skyltad för högre hastighet.
Varför får tunga lastbilar ofta bara köra 80?
Eftersom tung lastbil väger över 3 500 kg ger samma fart längre bromssträcka, större rörelseenergi och större konsekvenser vid en olycka. Därför får tung lastbil köra högst 80 km/h på vanliga vägar, även om personbilar får köra snabbare på samma sträcka.
På motorväg och motortrafikled får tung lastbil utan släp köra 90 km/h. Har den släp gäller 80 km/h, vilket är felet många gör när de blandar ihop reglerna för tung lastbil utan släp och tung lastbil med släp.
Köra lätt lastbil säkert
Kör en lätt lastbil som en större personbil, men med mer marginal till bilen framför. Fordonet får följa vägens hastighet, men last, höjd, sidvind och viktfördelning kan göra att bilen känns tyngre vid inbromsning och filbyten.
En fullastad skåpbil behöver mer planering än en vanlig personbil, särskilt i rondeller, vid avfarter och när trafiken bromsar snabbt. Samma princip gäller för bromssträcka: högre fart och högre vikt gör att du behöver större säkerhetsmarginal.
