Du har väjningsplikt mot en buss som blinkar ut från en busshållplats när vägens högsta tillåtna hastighet är 50 km/h eller lägre. På 60- och 70-väg gäller inte den särskilda bussregeln, men du ska fortfarande vara beredd på att passagerare kan gå ut framför eller bakom bussen.
Senast uppdaterad: 23 maj 2026
Regeln finns för att bussar i linjetrafik ska kunna komma ut från hållplatser i tät trafik. Den ger däremot inte bussen fri rätt att köra ut hur som helst, eftersom bussföraren också måste vara särskilt försiktig.
Vad innebär bussregeln?
Bussregeln innebär att du har väjningsplikt mot buss när bussen lämnar en busshållplats, blinkar ut och vägen har högst 50 km/h som hastighetsbegränsning. Då ska du sakta ner i god tid och stanna om det behövs, så att bussen får möjlighet att köra ut från hållplatsen.
Tre villkor måste alltså vara uppfyllda:
- Bussen står vid en busshållplats och ska starta därifrån.
- Bussföraren visar med blinkers att bussen ska köra ut.
- Vägens högsta tillåtna hastighet är 50 km/h eller lägre.
Saknas något av villkoren gäller inte bussregeln på samma sätt. Om bussen redan kör i trafiken, byter körfält längre fram eller kommer från en vanlig sidoväg är det andra väjningsregler som avgör situationen, till exempel högerregeln eller vanliga regler för körfältsbyte.
Gäller bussregeln på 50-väg, 60-väg och 70-väg?
På 50-väg och lägre ska du släppa fram bussen när den blinkar ut från hållplats, medan bussen ska vänta på lucka i trafiken på 60- och 70-väg. Gränsen går vid 50 km/h, inte vid om vägen är huvudled eller om bussen kör i linjetrafik.
| Situation | Vem ska lämna företräde? | Vad ska du göra? |
|---|---|---|
| 30-väg | Du ska ge bussen möjlighet att köra ut | Sänk farten och stanna om det behövs |
| 40-väg | Du ska ge bussen möjlighet att köra ut | Var beredd tidigt, särskilt i tät trafik |
| 50-väg | Du ska ge bussen möjlighet att köra ut | Släpp fram bussen om den blinkar ut |
| 60-väg | Bussen ska vänta på fri lucka | Behåll kontroll och var uppmärksam |
| 70-väg | Bussen ska vänta på fri lucka | Anpassa farten om situationen kräver det, men bussregeln ger inte bussen företräde |
På 50-väg och lägre
På 50-väg, 40-väg och 30-väg ska du ge bussen möjlighet att lämna hållplatsen när den blinkar ut. Det gäller även om du kör på huvudled, eftersom bussregeln styr just den här situationen.
Du behöver inte tvärbromsa om du redan är för nära för att kunna stanna säkert. Rätt körning är att läsa situationen tidigt, släppa gasen, kontrollera trafiken bakom och bromsa mjukt så att bussen får plats.
På 60-väg och 70-väg
På väg med 60 km/h eller 70 km/h har du inte väjningsplikt mot bussen enligt bussregeln. Då ska bussföraren vänta tills det finns en säker lucka innan bussen kör ut från hållplatsen.
Det betyder inte att du ska köra förbi utan marginal. En stillastående buss skymmer sikten, till exempel när passagerare korsar vägen framför bussen där du ser dem sent. Sänk farten om sikten är dålig, håll sidavstånd och var bromsberedd.
Måste bussen blinka för att du ska lämna företräde?
Ja, bussföraren ska ge tecken för att bussregeln ska bli aktuell. Blinkersen visar att bussen ska starta från hållplatsen och köra ut i trafiken.
Om bussen står stilla utan blinkers ska du inte automatiskt stanna mitt i trafiken. Passera med låg risk, håll avstånd och var beredd om blinkersen tänds eller om passagerare rör sig nära körbanan.
Blinkers är samtidigt inte en ursäkt för bussen att köra ut direkt. Bussföraren ska kontrollera trafiken och välja ett sätt som inte skapar fara eller onödig olägenhet.
Gäller regeln bara vid busshållplats?
Ja, bussregeln gäller när bussen ska starta från en busshållplats. Om bussen lämnar en parkeringsficka, byter körfält, kör ut från en depå eller kommer från en sidoväg bedöms situationen enligt de vanliga trafikreglerna.
På teorifrågor räcker det inte att se ordet buss, eftersom rätt svar styrs av platsen, blinkersen och hastighetsgränsen. Frågan är inte bara vilket fordon det är, utan var bussen står, vad den gör och vilken hastighetsgräns som gäller.
Vad gäller om det finns flera körfält?
Flera körfält innebär att bussregeln i praktiken gäller det körfält som bussen ska köra ut i. Om bussen ska ut i ditt körfält ska du ge den möjlighet att köra ut när villkoren för bussregeln är uppfyllda.
Kör du i ett annat körfält och bussen inte behöver in i din körväg blir situationen annorlunda, eftersom din körning inte hindrar bussen från att lämna hållplatsen. Kör du i vänster körfält på en flerfilig gata ska du ändå läsa situationen, eftersom andra förare kan bromsa eller byta körfält när bussen blinkar ut.
Har bussar företräde i rondell eller vid körfältsbyte?
Nej, i rondell eller vid vanligt körfältsbyte har en buss inte automatiskt företräde. I en cirkulationsplats gäller vanliga väjningsregler, vilket innebär att fordon som kör in ska lämna företräde åt trafiken som redan är inne i rondellen.
Samma sak gäller när en buss byter körfält efter att den redan är ute i trafiken. Då ska bussföraren ge tecken, kontrollera döda vinkeln och byta körfält först när det kan ske säkert.
Vilket ansvar har bussföraren?
Bussföraren måste vara särskilt försiktig så att bussen inte skapar fara eller onödig olägenhet när den lämnar hållplatsen. Trafikförordningen ger inte bussen en absolut rätt att köra ut utan kontroll.
Det spelar stor roll vid trånga stadsgator, kökörning och situationer där en bil redan nästan har passerat bussen. Du som bilförare kan ha skyldighet att sakta ner, men bussföraren ska fortfarande kontrollera speglar, döda vinklar och avstånd innan bussen rör sig ut i körfältet.
Så gör du när en buss blinkar ut från hållplats
Sänk farten tidigt när du ser en buss vid hållplats, eftersom det ger både dig och bussföraren mer tid att agera. Om hastighetsgränsen är högst 50 km/h och bussen blinkar ut ska du ge plats och stanna om det behövs.
Använd den här ordningen i trafiken:
- Börja med hastighetsskylten, eftersom 50 km/h är gränsen som avgör om bussregeln gäller.
- Kontrollera att bussen står vid en hållplats och blinkar ut innan du bromsar för att lämna plats.
- Titta i backspegeln innan du bromsar, så att din fartminskning inte skapar risk bakåt.
- Sänk farten mjukt och ge bussen möjlighet att lämna hållplatsen om villkoren är uppfyllda.
- Håll extra uppsikt efter gående som kan komma fram framför bussen.
På uppkörningen räcker det inte att kunna regeln teoretiskt, utan du behöver visa att du upptäcker situationen i tid och anpassar farten utan att skapa risk bakåt. Missad väjningsplikt och sen reaktion är sådant som ofta väger tungt när Trafikverket bedömer om körningen är trafiksäker, vilket hänger ihop med flera av de situationer där elever kuggar på uppkörningen.
Kort minnesregel
Buss vid hållplats, blinkers på och högst 50 km/h betyder att du ska sakta ner och släppa fram bussen. Är hastigheten 60 km/h eller högre ska bussen vänta på en säker lucka, men du ska ändå passera med marginal och uppsikt.
Källa för regeln: Trafikförordningen 3 kap. 45 §.
