Du måste vara 15 år och ha AM-körkort för att få köra EPA, alltså det som i dag oftast är en A-traktor. Det går också att köra A-traktor med traktorkort eller annan körkortsbehörighet, men AM är den vanligaste vägen för ungdomar.
Senast uppdaterad: 9 juni 2026
Ordet EPA används fortfarande i vardagligt tal, även om nyregistrerade EPA-traktorer ersattes av A-traktorer redan 1975. När någon frågar om EPA-körkort handlar det därför nästan alltid om vilka regler som gäller för A-traktor.
Vilket körkort krävs för A-traktor?
För att köra A-traktor behöver du AM-körkort, traktorkort eller ett körkort med annan behörighet. AM-körkort kan tas från 15 år och är därför det vanligaste alternativet för unga förare.
AM är samma behörighet som används för moped klass I, och den ger även rätt att köra mopedbil och A-traktor. Exakt vad AM betyder på körkortet täcks på sidan om AM-körkort.
Traktorkort har 16-årsgräns. Det finns möjlighet att ansöka om dispens från 15 år vid särskilda skäl, men för de flesta ungdomar är AM-körkort den enklare och mer relevanta vägen.
Får man övningsköra A-traktor innan AM-körkortet?
Nej, du får inte övningsköra A-traktor på egen hand innan du har den behörighet som krävs. Du behöver först gå AM-utbildningen, klara kunskapsprovet och få körkortet utfärdat.
Det är en vanlig missuppfattning att A-traktor fungerar som privat övningskörning med bil. Så är det inte. Den som kör på väg måste redan ha rätt behörighet, och för en 15-åring är det i praktiken AM-körkortet som gäller.
Hur fort får en A-traktor köra?
En A-traktor får köras i högst 30 km/h på väg. Den får inte heller vara konstruerad för att kunna köra fortare än 30 km/h på horisontell väg.
Det här är en av de viktigaste skillnaderna mot mopedbil, som får vara konstruerad för 45 km/h. Att en ombyggd bil tekniskt skulle kunna köras snabbare spelar ingen roll, eftersom den juridiskt är registrerad som A-traktor och ska vara spärrad för 30 km/h.
Vad händer om A-traktorn går för fort?
Om en A-traktor är manipulerad så att den går fortare än 30 km/h kan föraren göra sig skyldig till olovlig körning. Konsekvensen kan bli böter, spärrtid på körkortet och återkallat körkortstillstånd.
Det är alltså inte bara en teknisk detalj i bilen. Om fordonet inte längre uppfyller kraven för A-traktor kör du ett fordon som din behörighet inte gäller för. I vissa fall kan även föräldrar eller ägare riskera ansvar om de tillåter att en ungdom kör ett manipulerat fordon.
Föräldrar bör därför provköra och kontrollera fordonet regelbundet, särskilt efter verkstadsbesök eller ändringar i styrsystemet. Om bilen känns snabbare än den ska, eller om varvtal och hastighet inte stämmer med spärrningen, ska den inte användas förrän felet är kontrollerat.
Hur många får åka i en A-traktor?
Det får bara åka så många personer i A-traktorn som den är registrerad för, och varje passagerare måste sitta på en godkänd passagerarplats. Förare och passagerare ska använda bilbälte vid färd på väg.
Föraren ansvarar för att passagerare under 15 år använder bälte. Om bilen är ombyggd från en vanlig personbil betyder det inte att alla ursprungliga sittplatser automatiskt får användas, eftersom registreringen avgör hur många platser som är godkända.
Måste en A-traktor besiktas?
Ja, alla A-traktorer ska besiktas. När en bil byggs om till A-traktor krävs registreringsbesiktning innan den får tas i trafik, och därefter ska den kontrollbesiktas med de intervall som gäller för fordonstypen.
Besiktningen är extra viktig eftersom den visar om fordonet fortfarande uppfyller kraven som A-traktor. Om bilen byggs om, ändras tekniskt eller får fel i hastighetsbegränsningen kan den behöva kontrolleras igen.
Skillnaden mellan EPA och A-traktor
EPA-traktor och A-traktor används ofta som samma ord i samtal, men juridiskt är de inte samma sak. Nya EPA-traktorer registreras inte längre, medan A-traktor är den fordonstyp som används i dag.
En A-traktor är en ombyggd bil som klassas som traktor a eftersom hastigheten är tekniskt begränsad. EPA-traktorn byggde på äldre regler och skulle bland annat ha ett särskilt utväxlingsförhållande. För dagens förare är den praktiska huvudregeln ändå enkel: det är A-traktorreglerna du ska följa.
Nya AM-regler från 2026
Från 1 februari 2026 gäller nya föreskrifter för AM-utbildning, vilket gör utbildningen mer anpassad till de fordon unga faktiskt kör. Det innebär bland annat att utbildningen kan bli mer relevant för den som ska köra A-traktor eller mopedbil, inte bara tvåhjulig EU-moped.
För dig som ska ta körkort för A-traktor betyder det att utbildningen blir ett viktigare steg än tidigare. Du behöver kunna hantera placering, backning, parkering, mörkerkörning och situationer där andra trafikanter kör om ett långsamt fordon.
Vad händer med A-traktorer när B1 införs?
B1-reglerna betyder inte att dagens A-traktorer automatiskt får köra i 45 km/h. De nya EU-reglerna öppnar för en framtida behörighet för fartsänkta bilar, men Sverige behöver fortfarande införa ett nationellt regelverk och tekniska krav.
Den frågan hör främst till den framtida B1-behörigheten, inte dagens EPA-regler. Skillnaden mellan dagens A-traktor och den kommande fartsänkta bilen täcks på sidan om B1-körkort.
För den som ska köpa A-traktor nu är den säkra utgångspunkten därför fortfarande 30 km/h och dagens AM-regler. Räkna inte med att ett fordon automatiskt blir godkänt för 45 km/h senare.
Tänk på detta innan du köper A-traktor
Kontrollera att A-traktorn är korrekt registrerad, besiktad och tekniskt spärrad för 30 km/h innan du köper den. Be om registreringsuppgifter, kontrollera antal godkända sittplatser och provkör gärna tillsammans med en vuxen som kan upptäcka om fordonet verkar manipulerat.
Fråga också hur bilen är ombyggd och om det finns dokumentation från registreringsbesiktningen. En billig A-traktor kan bli dyr om den inte uppfyller reglerna, eftersom du då riskerar både körförbud, reparationer och juridiska problem för föraren.
Välj hellre ett fordon med tydlig historik än ett fordon där säljaren inte kan visa hur spärrning, besiktning och sittplatser är godkända. För en ungdom är det viktigare att fordonet är lagligt och förutsägbart än att det är snabbt eller billigt.
